油(you)(you)缸(gang)(gang)油(you)(you)封是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)中(zhong)的(de)一(yi)個部件，平時為(wei)了清理或(huo)者其他，我們(men)經常(chang)會把液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)缸(gang)(gang)拆(chai)卸下來，然(ran)而(er)，很多(duo)朋友在安裝(zhuang)的(de)時候(hou)卻沒有按(an)(an)照正(zheng)確的(de)安裝(zhuang)方法，導(dao)致液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)損(sun)壞。液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)缸(gang)(gang)的(de)正(zheng)確安裝(zhuang)應該(gai)是(shi)按(an)(an)以下標準來操作的(de)。

油(you)缸油(you)封安裝(zhuang)方(fang)法(fa)如下：

1、液壓(ya)(ya)缸及周圍環(huan)境應清(qing)潔(jie)(jie)。油箱要密封，防止(zhi)污(wu)染。管路和油箱應清(qing)理，防止(zhi)有脫落的氧化鐵(tie)皮及其他雜物。清(qing)潔(jie)(jie)要用無(wu)絨布或紙。不能試用麻線和黏合劑作密封材料。液壓(ya)(ya)油按設計(ji)要求，注意油溫和油壓(ya)(ya)的變化。空載時，擰開排氣螺(luo)栓(shuan)進行(xing)排氣。

2、配管鏈接不得有松弛現象。

3、液(ye)壓缸的基(ji)座有足夠的剛度，否(fou)則加壓時缸筒成(cheng)弓形向上翹，使活塞桿彎曲。

4、在將(jiang)液壓缸(gang)安(an)裝到系統之前，應將(jiang)液壓缸(gang)標(biao)牌上的(de)參數與訂貨(huo)時的(de)參數進行(xing)比較。

5、對于腳座固(gu)定式的(de)移(yi)(yi)動缸的(de)軸線應與負載(zai)作用力的(de)中線同心，以(yi)避(bi)免引起(qi)側(ce)向力，側(ce)向力容易使密封(feng)件磨損(sun)及活塞(sai)損(sun)壞(huai)。對移(yi)(yi)動物體(ti)的(de)液壓缸安(an)裝時(shi)使缸與移(yi)(yi)動物體(ti)在導軌(gui)面上的(de)運動方向保持平行(xing)(xing)，其平行(xing)(xing)度一(yi)般(ban) 不大于0.05mm/m。

6、安裝液(ye)壓缸體的密封壓蓋螺(luo)(luo)釘(ding)，其(qi)擰緊(jin)程度(du)以活塞在全行程上移動靈(ling)活，無(wu)阻滯和輕重不均勻(yun)的現象為宜。螺(luo)(luo)釘(ding)擰得過緊(jin)，會(hui)增加阻力，加速磨損；過松會(hui)引起漏油(you)。

7、有排(pai)氣閥或(huo)(huo)排(pai)氣羅(luo)塞的液壓缸，將排(pai)氣閥或(huo)(huo)排(pai)氣羅(luo)塞安裝在(zai)高點，以便排(pai)除空氣。

8、缸的(de)軸向(xiang)兩(liang)端不能固定(ding)死(si)，且一(yi)端保持浮(fu)動以防止熱膨脹(zhang)的(de)影(ying)響。由(you)于(yu)缸內受液壓力和熱膨脹(zhang)等因素的(de)作用(yong)，有(you)軸向(xiang)伸縮。若(ruo)缸兩(liang)端固定(ding)死(si)，將導(dao)致缸各部分變形(xing)。

9、導向套與活塞桿間隙要符(fu)合要求。

10、注(zhu)意缸與(yu)導(dao)軌的(de)平行度(du)和(he)直線度(du)，其偏差(cha)應在0.1毫米/全(quan)長(chang)之內。如果液壓(ya)缸上(shang)母線全(quan)長(chang)超(chao)差(cha)，應修(xiu)刮液壓(ya)缸的(de)支(zhi)架底(di)面或(huo)修(xiu)刮機床(chuang)的(de)接觸面來達到(dao)要求(qiu);如果側(ce)母線超(chao)差(cha)、可松開液壓(ya)缸和(he)固定螺(luo)釘，拔掉定位鎖(suo)，校(xiao)正其側(ce)母線的(de)精度(du)。

11、拆(chai)裝液壓缸時(shi)，嚴(yan)防損傷活(huo)(huo)塞桿的螺紋、缸口螺紋和(he)(he)(he)活(huo)(huo)塞桿表面。嚴(yan)禁用(yong)錘打缸筒和(he)(he)(he)活(huo)(huo)塞表面，如缸孔(kong)和(he)(he)(he)活(huo)(huo)塞表面有損失，不(bu)允(yun)許用(yong)砂紙(zhi)打磨，要(yao)(yao)用(yong)細(xi)油(you)(you)石研。液壓缸及周圍環境(jing)應清(qing)潔(jie)。油(you)(you)箱要(yao)(yao)密(mi)封(feng)，防止污染。管路和(he)(he)(he)油(you)(you)箱應清(qing)理，防止有脫落的氧化鐵皮及其(qi)他雜物。清(qing)潔(jie)要(yao)(yao)用(yong)無(wu)絨布或紙(zhi)。不(bu)能試用(yong)麻線和(he)(he)(he)黏 合劑作密(mi)封(feng)材料(liao)。液壓油(you)(you)按(an)設(she)計要(yao)(yao)求，注(zhu)意(yi)油(you)(you)溫和(he)(he)(he)油(you)(you)壓的變化。空載時(shi)，擰開排(pai)氣螺栓進行排(pai)氣。

油(you)缸(gang)油(you)封(feng)安裝(zhuang)注意事項：

1、液壓油缸(gang)(gang)安裝(zhuang)時(shi)，要特(te)別(bie)注意安裝(zhuang)時(shi)的(de)垂直度和(he)平行(xing)度等(deng)(deng)的(de)尺(chi)寸精度。為此安裝(zhuang)前，要先(xian)檢查活塞桿是(shi)(shi)否彎曲，特(te)別(bie)是(shi)(shi)對長行(xing)程液壓油缸(gang)(gang)，活塞桿彎曲會造成缸(gang)(gang)蓋密封(feng)損(sun)壞(huai)，導致泄漏(lou)、爬行(xing)和(he)動作失靈(ling)等(deng)(deng)故(gu)障(zhang)，并且加劇活塞桿與導向套之(zhi)間的(de)偏磨損(sun)現(xian)象。

2、液壓(ya)油缸軸心線(xian)(xian)應與安(an)裝面及導軌(gui)面平(ping)行(xing)，特別是要注意活塞桿全部(bu)伸出時的(de)(de)情況。 若(ruo)二者(zhe)不平(ping)行(xing)，會(hui)產生較大的(de)(de)側向力，造成液壓(ya)缸別勁、換(huan)向不良、爬行(xing)和液壓(ya)缸密封損壞失效等故障。一般可以導軌(gui)面為基準，用百分表調(diao)整液壓(ya)缸，使活塞桿（08mm／m母線(xian)(xian)與V形導軌(gui)（或圓柱導軌(gui)）平(ping)行(xing)，上母線(xian)(xian)與平(ping)導軌(gui)平(ping)行(xing)，允差(cha)為o．04～o．08mm／m。活塞桿軸心線(xian)(xian)對兩端支座(zuo)的(de)(de)安(an)裝面，其(qi)平(ping)行(xing)度(du)誤差(cha)不得大于0.05mm。

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